مسافرانی که این روزها سوار ایرباس A380 امارات می‌شوند، ممکن است وارد هواپیمایی شوند که دیگر شبیه نسخه قدیمی‌اش نیست. امارات اولین A380 بازطراحی‌شده‌اش را بعد از یک پروژه بزرگ نوسازی وارد چرخه پرواز کرد؛ هواپیمایی که حالا با کابین‌های جدید، صندلی‌های بیشتر بیزنس کلاس و البته پرمیوم اکونومی در طبقه بالایی پرواز می‌کند.

این هواپیما که با کد A6-EUX شناخته می‌شود، حالا در مسیر دبی به بیرمنگام فعالیت می‌کند و سه کلاس پروازی دارد: ۷۶ صندلی بیزنس کلاس، ۵۶ صندلی پرمیوم اکونومی و ۴۳۷ صندلی اکونومی.

نکته مهم این بازطراحی، اضافه شدن کابین محبوب Premium Economy به طبقه بالای A380 است؛ بخشی که پیش‌تر فقط به بیزنس و فرست کلاس اختصاص داشت. صندلی‌های جدید با چیدمان ۲-۳-۲ طراحی شده‌اند و امکاناتی مثل جای پای بزرگ‌تر، تکیه‌گاه قابل تنظیم، شارژر اختصاصی، میز کناری و مانیتور ۱۳.۳ اینچی برای سرگرمی دارند.

امارات برای این تغییر فقط ظاهر کابین را عوض نکرده؛ تیم مهندسی شرکت تقریباً کل فضای داخلی هواپیما را باز کرده و دوباره ساخته است. برای ایجاد فضای جدید، ۱۲۰ صندلی اکونومی حذف شد و ساختار داخلی طبقه بالا تغییر کرد. این پروژه به حدود ۳۵ هزار ساعت کار مهندسی و حضور نزدیک به ۵۰ مهندس و تکنسین نیاز داشت.

این هواپیما اولین نمونه از ۱۵ فروند A380 دوکلاسه‌ای است که امارات قصد دارد تا پایان ۲۰۲۶ بازسازی کند. پروژه‌ای که از سال ۲۰۲۱ شروع شد، حالا به یکی از بزرگ‌ترین برنامه‌های نوسازی ناوگان هوایی جهان تبدیل شده و تاکنون روی ۹۵ هواپیما انجام شده است.

امارات می‌گوید هدف این پروژه فقط لوکس‌تر کردن پرواز نیست؛ بلکه می‌خواهد تجربه‌ای یکدست‌تر برای مسافرانش در تمام مسیرهای جهانی ایجاد کند. در کنار این، بخشی از متریال قدیمی هواپیماها هم بازیافت می‌شود؛ از پارچه صندلی‌های قدیمی گرفته تا ساخت کوله‌پشتی‌هایی که به کودکان در کشورهای مختلف اهدا شده‌اند.

منبع: خلیج‌تایمز