دبی به‌دنبال انتقال بخشی از شبکه حمل‌ونقل به زیر زمین است

دبی در حال بررسی طرح ساخت یک شبکه حمل‌ونقل زیرزمینی جدید است؛ پروژه‌ای که می‌تواند بخشی از برنامه گسترده این شهر برای کاهش فشار ترافیک و تغییر شیوه جابه‌جایی شهروندان باشد.

مدیرکل اداره راه و ترابری دبی (RTA)، در مجمع رهبری محمد بن راشد اعلام کرد که تیمی از این اداره در حال بررسی این طرح است. هدف، ایجاد شبکه‌ای یکپارچه است که حمل‌ونقل را از خیابان‌ها فراتر ببرد و مسیرهای زمینی، هوایی و زیرزمینی را به هم متصل کند.

اجرای چنین طرحی می‌تواند فضای بیشتری در سطح شهر برای ایجاد فضای سبز، پیاده‌روها و محل‌های تعامل اجتماعی فراهم کند.

دلیل توجه دبی به راهکارهای جدید حمل‌ونقل روشن است: روزانه بیش از ۱۱ میلیون سفر در جاده‌های این شهر انجام می‌شود؛ یعنی بیش از ۷ هزار سفر در هر دقیقه. همچنین بیش از ۶ میلیون نفر در طول روز در شهر تردد می‌کنند؛ رقمی که به گفته الطایر ممکن است تا سال ۲۰۴۰ دو برابر شود.

این طرح در ادامه پروژه‌های زیرزمینی دیگری مطرح شده که دبی طی ماه‌های گذشته معرفی کرده است.

یکی از آن‌ها Dubai Loop است؛ شبکه‌ای که با همکاری دولت دبی و شرکت بورینگ (The Boring Company) متعلق به ایلان ماسک در دست توسعه قرار دارد و هدف آن کاهش ترافیک با استفاده از مسیرهای زیرزمینی و خودروهای تسلا خودران است.

طبق اعلام اداره راه و ترابری دبی در فوریه ۲۰۲۶، فاز نخست این پروژه ۵۶۵ میلیون درهم هزینه دارد و مرکز مالی بین‌المللی دبی (DIFC) را به دبی مال متصل می‌کند. چهار ایستگاه اولیه آن در برج خلیفه، DIFC 2، پارکینگ زعبیل دبی مال و مرکز ICD Brookfield Place در نظر گرفته شده‌اند.

در نهایت، این شبکه قرار است به طول ۲۲ کیلومتر و با ۱۹ ایستگاه توسعه پیدا کند. هزینه نهایی پروژه حدود ۲ میلیارد درهم برآورد شده است.
منبع: نشنال نیوز