مع تطوير البنية التحتية والأداء الناجح في المسارات الحضرية، يدخل النقل العام في دبي مرحلة جديدة.

إذا كنت قد ركبت حافلات دبي في الأيام الأخيرة، قد لا تكون قد لاحظت تغييرًا كبيرًا بعد؛ ولكن خلف الكواليس، هناك تحول جاد يجري. أعلنت Roads and Transport Authority أنه من المقرر هذا العام إدخال 735 حافلة كهربائية جديدة إلى أسطول النقل العام، وهي خطوة تُعتبر أكبر تطوير من نوعه في الإمارات.

ستدخل هذه الحافلات تدريجيًا إلى الخطوط الحضرية وهي جزء من خطة دبي للوصول إلى نظام نقل خالٍ من التلوث بحلول منتصف القرن؛ وهي خطة تم تعريفها في إطار Dubai Economic Agenda D33.

حاليًا، هناك 40 حافلة كهربائية فقط نشطة في دبي، ولكن مع إضافة هذا الأسطول الجديد، ستزداد قدرة النقل النظيف بشكل كبير. لدعم هذا التغيير، تم إعداد بنية تحتية للشحن مسبقًا: 5 محطات تشغيل كبيرة في مواقع مثل القوز، الروية، لهباب، بيزنس باي، وجبل علي، تم تجهيزها الآن بـ 32 شاحن فائق السرعة.

واحدة من هذه الحافلات نشطة الآن في مسار F13، وتقطع حتى 370 كيلومترًا بشحنة واحدة ولديها بطارية قوية بسعة 470 كيلووات ساعة. تم التركيز بشكل خاص على التبريد وراحة الركاب؛ وهو أمر مهم في حرارة دبي.

تشير التقييمات الأولية إلى أن أداء هذه الحافلات، خاصة في المسارات القصيرة والمتوسطة الحضرية، كان ناجحًا للغاية وبلغت نسبة رضا السائقين والركاب أكثر من 95٪.

من ناحية أخرى، فإن الآثار البيئية أيضًا ملحوظة: فقط في عام 2025، سيتم تقليل أكثر من 59 ألف طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وانخفضت نسبة الغازات الدفيئة بنسبة 12٪ مقارنة بالعام السابق. هذه العملية تقرب دبي خطوة أخرى نحو هدف تقليل التلوث بنسبة 30٪ بحلول عام 2030.

بشكل عام، تقوم دبي بهدوء ولكن بجدية بتغيير شكل النقل الحضري، وهو تغيير قد لا يبدو ملحوظًا اليوم، ولكنه سيغير تجربة المدينة اليومية قريبًا.
المصدر: غلف نيوز